Publié : 22/06/2020 | 22 juin 2020
Si vous êtes comme moi, vous vous demandez peut-être ce que l’avenir réserve aux voyages maintenant que de plus en plus de pays assouplissent les mesures de confinement et ouvrent leurs frontières. J’ai écrit sur l’avenir du voyage en mars, mais, comme tout ce qui concerne le COVID, beaucoup de choses ont changé depuis.
Dernièrement, les jours semblent être des années et les mois des décennies.
Compte tenu de tout ce qui a changé – et de la rapidité avec laquelle les choses évoluent encore – je souhaite revenir sur ce sujet.
Il y a eu récemment une multitude d’articles sur la façon dont les destinations et les entreprises vont changer et à quoi ressemblera le voyage une fois que nous reprendrons la route.
Je suis d’accord avec bon nombre des arguments avancés par mes collègues.
Oui, les voyages locaux/domestiques seront importants au cours des prochains mois, car les gens renonceront aux voyages internationaux/transfrontaliers pour voyager dans leur propre pays. Oui, de nombreux pays exigeront un test COVID à la frontière ou, à tout le moins, une preuve d’un test COVID négatif récent pour entrer. Oui, la plupart des entreprises vantent davantage leurs politiques de nettoyage comme un moyen d’attirer les clients.
Et, oui, la reprise de l’industrie du voyage sera lente alors que les gens se dirigent à nouveau prudemment vers le monde.
Mais je pense que trop de gens ont des œillères et sous-estiment à quel point cela va être mauvais pour l’industrie. Ils ne veulent tout simplement pas voir la triste vérité :
Le ciel nous tombe sur la tête – et cette industrie est sur le point de connaître un bouleversement massif.
Parce que ce sont les gens qui font voyager.
Sans les gens, les voyages n’existent pas.
Et plus je parle aux lecteursamis et autres voyageurs, plus je réalise que les gens ne voyageront pas à nouveau en grand nombre tant qu’il n’y aura pas de vaccin, de traitement ou une baisse des cas après la réouverture.
Les humains sont programmés pour minimiser les risques et l’incertitude. Nous n’avons pas quitté la grotte après la tombée de la nuit à cause du danger qui régnait. La nuit apportait terreurs et risques. Cette psychologie de la réduction des risques est restée avec nous tout au long des millénaires. C’est pourquoi nous allons toujours avec le diable que nous connaissons et restons dans des emplois que nous n’aimons pas mais qui sont stables.
Les humains réduisent toujours les risques.
Ainsi, même si les pays ouvrent leurs frontières, la plupart des gens adoptent une approche attentiste.
Et je peux le constater non seulement à travers mes interactions avec mes amis et mes lecteurs, mais également via Google. Alors même que certaines parties du monde ont commencé à rouvrir, ce site Web a vu Non augmentation de notre trafic de recherche. Nous nous classons pour une si grande variété de mots-clés et souvent dans les 1 à 3 premiers résultats que je peux utiliser le trafic de mon site comme un bon baromètre du sentiment général des consommateurs. (TripAdvisor et Kayak ont également présenté des recherches similaires, même si certains secteurs de l’industrie, comme les voyages en camping-car, sont en plein essor.)
Les gens marchent avant de courir, recherchent un voyage et commencent à planifier des mois à l’avance avant de le réserver.
Cela signifie que si les gens ne recherchent pas de voyage maintenant, il est peu probable qu’ils fassent un voyage dans les prochains mois.
C’est pas bonnes nouvelles.
Si les entreprises parlaient davantage aux consommateurs finaux, ils le sauraient. Peut-être que oui. Mais leurs déclarations à la presse suggèrent qu’il existe simplement une énorme demande refoulée en attente de voyages qui sauveront l’industrie à tout moment.
Oui, les gens veulent tous voyager. Mais pas de sitôt.
Vingt pour cent des gens partiront en voyage dès qu’ils le pourront et vingt autres sont si réticents à prendre des risques qu’ils attendront probablement un vaccin.
Tous les autres? Ils veulent voir ce qui arrive aux premiers 20 %.
Il y a tellement d’inconnues.
Serez-vous mis en quarantaine ? Allez-vous récupérer le COVID et le ramener à la maison ? Que se passe-t-il si vous pensez que vous allez bien mais que vous tombez malade, que vous ne pouvez pas rentrer chez vous et que vous êtes maintenant coincé quelque part pendant deux semaines ?
Et qu’en est-il de la destination elle-même ? les attractions seront-elles fermées ou restreintes ? Certaines activités seront-elles annulées ? Les transports seront-ils limités ? Les règles de distanciation interféreront-elles avec les repas, les transports, les visites et autres activités ? Devrez-vous passer vos vacances avec un masque ? Et si les autres ne portent pas de masque ?
Il y a trop de variables et les gens ne veulent pas passer leur grand voyage à s’inquiéter tout le temps. Le voyage est censé être une évasion relaxante.
Peu importe les mesures d’hygiène ou de distanciation sociale prises par les pays, les voyagistes ou les compagnies aériennes. Dans un récent sondage, seuls 28 % des sondés ont déclaré que l’ouverture des frontières leur permettrait de se sentir en sécurité. C’est la foule qui voyagera. Les autres restent à la maison.
À l’heure actuelle, la majeure partie de l’industrie du voyage s’appuie sur de maigres économies, des prêts gouvernementaux et beaucoup d’espoir. L’industrie traverse actuellement une grave dépression avec 60 % des emplois perdus. Les choses sont mauvais. Nous espérons tous simplement un semblant de saison de voyage estivale pour traverser le reste de l’année et maintenir nos entreprises à flot.
Mais je pense que l’espoir deviendra réalité très bientôt lorsque cette saison des voyages sera terminée. beaucoup plus court que nous l’imaginions – et avec beaucoup moins de monde. Même si les voyages locaux vont se développer, il n’y a tout simplement pas assez de touristes locaux pour compenser le manque de touristes internationaux.
De plus, n’oublions pas les restrictions de capacité.
Combien d’auberges, d’hôtels ou de compagnies aériennes peuvent fonctionner à 50 % de leur capacité ? Quelle taille Airbnb peut-il conserver si personne ne veut rester chez les autres ? Combien d’entreprises de visites à pied peuvent-elles être soutenues par beaucoup moins de touristes ?
Je pense que cet automne, nous allons voir de nombreux voyagistes, auberges, hôtels indépendants, magazines, créateurs et autres entreprises du secteur faire faillite. Un bain de sang approche. (Et ce site n’est pas à l’abri. Nous faisons à peine du surplace. Avec nos dépenses actuelles, nous serons en faillite d’ici février 2021 si quelque chose ne change pas.)
Mais même si les pertes d’emplois seront terribles, les voyages avaient besoin d’une réforme sérieuse. C’était tout simplement devenu trop gros. Nous étions dans une ruée vers l’or. Des startups financées par le capital-risque aux auberges en passant par les influenceurs et les voyagistes, il y avait tout simplement trop de tout. Le surtourisme était un énorme problème. Les destinations n’étaient tout simplement pas conçues pour accueillir autant de personnes et l’impact environnemental de tous ces voyages était stupéfiant.
À mon avis, nous devions procéder à un réalignement.
Je veux que les gens partent explorer le monde, mais si nous sommes nombreux à le faire, nous devons le faire de manière plus durable et gérée.
Nous devons prendre du recul et nous dire : « Ok, comment pouvons-nous faire en sorte que cela fonctionne pour toutes les personnes impliquées ? »
De nombreuses destinations profiteront de ce temps d’arrêt pour modifier leurs politiques afin de garantir un nombre de visiteurs plus durable à l’avenir. Cela se produit déjà à Venise, Amsterdam, Prague et Barcelone.
Tout le monde peut littéralement repartir de zéro pour créer un secteur du voyage plus durable.
Cela signifie-t-il qu’il sera aussi facile de voyager à l’avenir que par le passé ? Peut être. Peut être pas.
Nous devrions étendre davantage notre tourisme. L’Islande est bien plus que Reykjavik et le Blue Lagoon. L’Espagne est bien plus que Madrid et Barcelone. Venise n’est pas assez grande pour gérer tous nos chiffres. L’Indonésie compte plus de dix-sept mille îles. Il n’y a pas que Bali.
Cela pourrait faire monter les prix pour certaines destinations, mais bien avant ce boom des voyages, il existait des voyages à petit budget. Il y a toujours eu des moyens d’économiser de l’argent sur la route. Il y aura encore des moyens d’économiser de l’argent sur la route lorsque tout cela sera terminé.
Je ne crains pas que les voyages deviennent trop chers. Même si certains endroits deviennent moins accessibles (et, honnêtement, pour protéger des endroits comme les Galapagos, l’Everest ou le Machu Picchu, nous devrait réduire considérablement le nombre de visiteurs), il y a encore plein d’endroits dans le monde à petit budget !
Mais c’est un problème pour plus tard car, à mesure que les foules augmentent plus lentement que les destinations et les entreprises ne l’espèrent, au moment où nous discuterons de ce à quoi ressemblera « l’avenir », la plupart des agences de voyages auront de toute façon fait faillite.
Ce qui s’en vient est un changement sismique aussi important que celui où Internet a transformé la façon dont nous réservons des voyages et obtenons des informations.
Et je ne pense pas que nous soyons préparés à cela.
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