Qu’est-ce que ça fait de prendre un train de nuit en Europe ?

Un train en Europe garé dans une gare
Dernière mise à jour: 17/03/22 | 20 mars 2022

Voyager en Europe en train est l’un des moyens les plus populaires de découvrir le continent. Au cours des dernières décennies, la montée en puissance de l’Eurail Pass a fait du voyage en train un moyen emblématique de naviguer sur le continent.

De nos jours, il existe également de nombreuses options de bus abordables (comme Flixbus) pour les routards à petit budget et les voyageurs qui cherchent à économiser de l’argent sur les transports en Europe.

Mais comme de nombreux voyageurs à petit budget l’ont découvert, un trajet de nuit en bus de 12 heures perd assez rapidement son charme. Bien sûr, les bus de nuit sont bon marché, mais vous perdez également un sommeil décent, ce qui a un impact sur les voyages du lendemain.

La solution? Trains de nuit.

Les trains de nuit sont un excellent moyen de tirer le meilleur parti de votre séjour en Europe tout en économisant de l’argent. Ils ne sont peut-être pas moins chers que le bus, mais ils restent tout à fait abordables et beaucoup plus confortables.

À mesure que la crise climatique s’aggrave, ils constituent également une excellente option de voyage respectueuse de l’environnement. En effet, les préoccupations environnementales conduisent à une reprise des voyages en train en Europe (y compris les trains-couchettes). Des millions d’euros sont investis dans l’ajout d’itinéraires supplémentaires afin d’encourager les voyages en train plutôt que les vols court-courriers.

Mais l’avantage des trains de nuit est peut-être qu’ils vous évitent de payer une nuit d’hébergement. Votre billet de train sert à la fois de moyen de transport et de lieu de repos. Vous gagnez également du temps avec les trains de nuit puisque vous n’utiliserez pas une « journée » de voyage pour vous rendre vers une nouvelle destination. Au lieu de cela, vous couvrirez la distance la nuit, en vous assurant de tirer le meilleur parti de votre temps de trajet (éventuellement limité).

Dans cet article, je partagerai tout ce que vous devez savoir sur les trains de nuit en Europe pour que vous puissiez rester confortablement, économiser de l’argent et profiter au maximum de votre voyage !

Types de dormeurs

long couloir de train bordé de portes de compartiments-couchettes

En plus de simplement réserver un billet standard en première ou en deuxième classe et de vous asseoir à un siège ordinaire toute la nuit (ce qui est l’option la moins chère mais aussi la moins confortable), vous avez la possibilité de réserver un lit pour la durée de votre voyage. Il existe généralement deux types de compartiments couchettes dans les trains de nuit en Europe :

  • Compartiments partagés (appelés « couchettes »)
  • Cabines privées

Les compartiments partagés comportent généralement 3 à 6 lits superposés (empilés sur 2 à 3 hauteurs) et sont l’équivalent d’un dortoir de train. Vous obtenez un lit dans une chambre partagée et c’est tout. Selon le pays/le train, il y a 3, 4 ou 6 lits dans un compartiment. Plus il y a de lits, moins le billet est cher.

Gardez à l’esprit que les compartiments partagés ne sont pas séparés par sexe.

Les cabines privées sont comme des chambres privées ; vous n’aurez à les partager avec personne. Ceux-ci disposent généralement d’un ou deux lits, donc si vous voyagez avec un partenaire, vous pouvez partager une cabine tous les deux. Les cabines privées sont plus spacieuses et sur certains itinéraires, il est même possible d’avoir une salle de bain privée comprenant une douche et des toilettes, directement dans votre cabine.

En matière de rangement, il y a toujours de la place pour ranger vos affaires sous le lit, sur un porte-bagages ou, dans le pire des cas, sur votre lit. Selon la taille de votre sac, l’espace peut être limité si vous êtes dans un compartiment partagé. Si vous n’avez qu’un sac à dos et un sac de jour, vous n’aurez aucun problème, mais si vous avez une valise massive, vous risquez de manquer d’espace. Si tel est le cas, une cabine privée pourrait être la meilleure solution.

Itinéraires de train de nuit en Europe

gare en Allemagne

Il existe de nombreux itinéraires de nuit disponibles pour tous ceux qui souhaitent parcourir plus de terrain tout en dormant au fil des kilomètres. Voici les trains de nuit les plus populaires en Europe :

  • EuroNuit (République tchèque-Pologne)
  • EuroNight Ister (Roumanie-Hongrie
  • EuroNight Kalman Imre (Autriche-Allemagne-Suisse-Hongrie)
  • EuroNight Lisinski (Autriche-Croatie-Allemagne-Slovénie)
  • EuroNight Métropol (Autriche-République tchèque-Allemagne-Slovaquie-Hongrie)
  • Berlin Night Express (Allemagne-Suède)
  • Hellas Express (Serbie-Grèce)
  • Snälltåget (Suède)
  • SJ (Norvège-Suède)
  • Père Noël Express (Finlande)
  • ÖBB Nightjet (Autriche-Italie-Allemagne-Suisse)
  • Intercités de Nuit (France)
  • Dormeur calédonien (Angleterre-Écosse)
  • Bosphore Express (Roumanie-Turquie)

Comme vous pouvez le constater, ils couvrent presque tout le continent, vous disposez donc de nombreuses options pour trouver des trains de nuit adaptés à votre itinéraire.

Ils sont tous accessibles avec un Eurail Pass. Cette carte pratique sur le site Web d’Eurail montre tous les trains de nuit en Europe.

Pour en savoir plus sur Eurail, consultez ces articles :

  • Le guide ultime pour économiser de l’argent avec les pass Eurail
  • Un guide complet de l’Eurail Global Pass
  • Le Pass Eurail est-il fait pour vous ?

Bien sûr, il y a aussi l’épique et célèbre chemin de fer transsibérien qui traverse la Russie, la Mongolie et la Chine, ainsi que l’ultra-luxe Orient Express (qui coûte plus de 5 000 $ US pour un billet aller-retour de Londres à Venise). ).

Informations supplémentaires sur les trains de nuit

gare avec des gens roulant des bagages à côté des locomotives garées

Prix ​​des billets

Les prix des billets pour les trains de nuit varient en fonction de la distance, de la période de l’année et du fait que vous possédez ou non un Eurail Pass.

Avec un Eurail Pass, l’hébergement en couchettes commence à environ 13 EUR par personne et peut aller jusqu’à plus de 100 EUR pour certains itinéraires.

Sans Eurail Pass, les prix varient mais attendez-vous à payer au moins 50 EUR pour un aller simple.

Réservations

Les réservations sont obligatoires, que vous possédiez ou non un Eurail Pass. Vous devez réserver votre place quelques jours à l’avance, surtout pendant les mois d’été chargés. Vous pouvez réserver jusqu’à 6 mois à l’avance, ce qui peut être nécessaire sur les itinéraires très fréquentés ou à service limité.

Pour effectuer des réservations avec un Eurail Pass, vous pouvez utiliser leur Application de planification ferroviaire ou contactez directement les compagnies ferroviaires spécifiques par téléphone ou réservez via leur portail de réservation en ligne. Les réservations de dernière minute devront être faites en personne. Avec le pass Eurail, les frais de réservation moyens pour les trains de nuit sont de 20 EUR.

Si vous ne possédez pas d’Eurail Pass, les réservations doivent être effectuées directement auprès de la compagnie avec laquelle vous souhaitez voyager. Vous pouvez réserver en ligne, par téléphone ou en personne.

Sur le train

Les trains de nuit partent généralement après 19h et arrivent le matin, entre 6h et 10h selon la distance.

Selon le trajet et l’heure de départ, il est possible que votre compartiment ou votre couchette ne soient pas encore transformés en lits à l’embarquement afin que vous puissiez vous asseoir droit jusqu’à l’heure du coucher. Puis, plus tard, le préposé à la voiture-lits vient transformer les sièges en lits.

Les billets et les pass ferroviaires sont vérifiés peu de temps après l’embarquement, et si vous voyagez dans la zone Schengen, il n’y a pas de contrôle de passeport. Cependant, si vous traversez des frontières en dehors de la zone Schengen, vous pourriez être réveillé pour montrer votre passeport (dans certains trains, ils conservent votre passeport en toute sécurité jusqu’au matin pour éviter cela).

Bien que certains trains de nuit proposent des repas ou disposent d’une voiture-restaurant, ce n’est pas la norme, il est donc préférable de se préparer et d’apporter sa propre nourriture et ses boissons.

The Man in Seat 61, le guide ultime pour voyager en train partout dans le monde, propose des descriptions détaillées de ce à quoi vous pouvez vous attendre sur tous les itinéraires ferroviaires de nuit en Europe.

Sécurité

Les trains de nuit en Europe sont tout aussi sûrs que leurs homologues quotidiens. Si vous êtes dans un compartiment partagé et souhaitez vous assurer que vos objets de valeur sont en sécurité, gardez-les à portée de main et hors de vue pendant que vous dormez. Votre sac à dos sera probablement sur votre lit, mais pour plus de sécurité, vous pouvez le fixer au lit avec un mousqueton, un câble antivol ou une ceinture.

Si vous dormez dans le compartiment principal (c’est-à-dire que vous n’avez pas de lit et que vous êtes assis), vous pouvez enrouler l’une des sangles de votre sac à dos autour de votre jambe afin qu’elle ne puisse pas être retirée pendant que vous dormez.

Cela étant dit, le vol est assez rare, vous n’avez donc pas à vous inquiéter outre mesure. Prenez juste quelques précautions et tout ira bien.

Pour en savoir plus sur la sécurité en Europe, consultez cet article.

Mon expérience avec les trains de nuit

Pour vous donner une idée rapide de ce à quoi vous attendre, voici une courte vidéo sur mes expériences à bord des trains de nuit en Europe :

***

Si vous recherchez un moyen unique et abordable de voyager à travers l’Europe, assurez-vous d’ajouter des trains de nuit à votre itinéraire. Ils sont plus confortables que le bus, plus durables que les vols courts, et ils vous font gagner une journée de voyage afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de votre itinéraire.

Même si la qualité des trains varie d’un pays à l’autre, les trains de nuit constituent une expérience classique que tout routard en Europe devrait vivre. Ne les manquez pas !

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N’oubliez pas l’assurance voyage

L’assurance voyage vous protégera contre la maladie, les blessures, le vol et les annulations. C’est une protection complète en cas de problème. Je ne pars jamais en voyage sans, car j’ai dû l’utiliser plusieurs fois dans le passé. Mes entreprises préférées qui offrent le meilleur service et la meilleure valeur sont :

  • Aile de sécurité (pour toute personne de moins de 70 ans)
  • Assurer mon voyage (pour les plus de 70 ans)
  • Medjet (pour une couverture supplémentaire de rapatriement)

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