Mis à jour: 05/08/19 | 5 août 2019
Lorsque j’ai décidé de m’installer en Suède, j’ai changé de compagnie aérienne. Normalement, je suis un voyageur fidèle d’American Airlines et membre de l’alliance Oneworld. J’aime American Airlines et leurs partenaires Oneworld (sauf Finnair — cette compagnie aérienne est nulle !). Cependant, la principale compagnie aérienne suédoise, SAS, fait partie du réseau Star Alliance. Ne voulant pas perdre mes avantages de voyageur élite, j’ai changé cette année pour United Airlines (le principal membre américain de Star Alliance) afin d’obtenir le statut d’élite. De cette façon, lorsque je voyageais avec SAS, je pouvais avoir accès au salon et à des surclassements potentiels.
Je n’avais jamais volé avec United avant leur fusion avec Continental. Je ne peux pas vraiment dire comment leur service se compare à ce qu’il était, mais après 15 vols avec eux cette année, je peux dire que leur service actuel est de la merde absolue. Je veux dire, c’est tellement horrible que je préfère marcher plutôt que de voler avec United.
L’idée de devoir voyager avec United pendant les prochains mois de l’année afin d’atteindre le service de premier plan me déprime. (Une fois que j’aurai atteint le niveau supérieur, j’obtiendrai une correspondance de statut d’une autre compagnie aérienne afin de pouvoir être au premier niveau de leur réseau.)
Laissez-moi vous énumérer les raisons pour lesquelles je pense que vous ne devriez jamais voyager avec United Airlines si vous avez le choix :
1. Ils perdent des enfants.
2. Ils donnent des coups de pied aux chiens d’assistance.
3. Ils cassent des guitares.
4. United est si mauvais que les pilotes vous diront toujours qu’ils sont un équipage Continental. C’est leur façon pas si subtile de vous dire qu’ils ne font pas partie de ce désordre.
5. United ne répond pas aux demandes du service client sur Twitter.
6. Lorsque vous appelez le service client, vous tombez sur un type en Inde qui n’a aucune idée de ce dont vous parlez. Maintenant, je suis un produit de l’ère mondialisée et peu m’importe où se trouve un centre d’appels. Bon sang, le rover martien pourrait répondre à ma demande de service client. Cela n’a pas d’importance. Ce qui m’importe, c’est que le représentant du service client parle ma langue et sache de quoi je parle. Il a fallu 20 minutes au représentant pour comprendre que je voulais un billet tour du monde, pas un billet aller-retour. Puis, après m’avoir dit que ce n’était pas son service, il m’a transféré vers quelqu’un d’autre qui ne savait pas pourquoi j’appelais et qui m’a également renvoyé vers un autre service. Et une autre fois, lorsque j’ai appelé à l’aide, le représentant m’a simplement raccroché au nez.
7. Leurs avions sont vieux et laids.
8. Elles ont la pire ponctualité de toutes les grandes compagnies aériennes.
9. Ce sont eux qui perdent le plus de sacs.
10. Leurs repas à bord sont une blague. Je comprends que les repas économiques ne sont jamais bons, mais lorsque je paie 10 $ US pour quelque chose, j’aimerais que ce soit au moins légèrement comestible. Leurs boîtes à collations ne le sont pas. Au moins, je peux prendre un sandwich sur d’autres compagnies aériennes. Le mauvais sandwich au fromage (et gratuit) que j’ai reçu de Croatia Airlines était meilleur que ce que vous mangez sur United.
11. Il n’y a pas de surclassement, même lorsque vous offrez de l’argent. Sur mon vol vers la Suède, la classe affaires ne contenait que trois personnes. J’ai demandé s’il y avait des mises à niveau d’élite et quand ils ont répondu non, j’ai demandé si je pouvais acheter une mise à niveau, après avoir entendu le gars en face de moi demander et obtenir une réponse affirmative. On m’a dit : « Non, il n’y a pas de place ». Cet avion volait avec une première classe à moitié vide et une classe affaires presque vide. Une façon d’encourager la fidélité des clients parmi vos voyageurs d’élite, United !
12. Leur service à bord est nul et les agents de bord sont plutôt amers. (Je suppose ? C’est une manifestation de la mauvaise culture d’entreprise post-fusion.)
13. Leurs vols coûtent plus cher que ceux de leurs concurrents… mais avec un service moins bon !
14. Ils vous feront descendre des avions.
15. Ils RÉDUISENT les systèmes de divertissement en vol.
16. Ils réduisent l’espace des sièges.
17. Et tout le monde est méchant. Chaque interaction donne l’impression que personne ne veut être là. Tout le monde est juste méchant. Je vole beaucoup avec Delta et tout le monde y est tout sourire. Ils donnent envie de les piloter ! Uni? Pas tellement.
Les mots ne peuvent pas exprimer l’aversion que j’ai pour United. Ils me font bouillir le sang. US Airways était autrefois ma compagnie aérienne la plus détestée aux États-Unis, mais maintenant je pense que United est bien pire. Au moins US Airways est bon marché ! Cette vidéo résume tout ce que je dirais à United :
Il ne se passe pas un jour sans que j’entende les gens se plaindre de United. Les informations sont remplies de rapports faisant état de problèmes de service client, et les voyageurs fréquents tentent activement d’éviter United. Lorsqu’American Airlines a proposé d’égaler le statut d’élite des voyageurs les plus fréquents de United plus tôt cette année, tant de personnes ont essayé de changer qu’American a mis fin à l’offre plus tôt que prévu.
L’une des raisons pour lesquelles j’aime Star Alliance est qu’il s’agit d’un vaste réseau de compagnies aériennes qui compte bien plus de membres que Oneworld, notamment Air New Zealand, ANA et Singapore Airlines, toutes des compagnies aériennes de premier ordre. Mais si être membre de Star Alliance signifie que je dois voyager avec United lorsque je voyage à travers l’Amérique… non merci. Je vais passer.
Si vous recherchez une compagnie aérienne, veuillez choisir une autre compagnie aérienne que United.
Mise à jour: Voici l’histoire de mon vol United qui a dû effectuer un atterrissage d’urgence lorsque nous avons perdu la pression de la cabine et avons chuté de 20 000 pieds.
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